Bremsen und Gefahrenbremsung

Die Gefahrenbremsung brauchst du immer dann, wenn plötzlich etwas passiert, zum Beispiel ein Kind auf die Straße läuft oder ein Auto vor dir abrupt stehen bleibt. Ziel ist es, so schnell wie möglich zum Stehen zu kommen und dabei das Auto unter Kontrolle zu behalten.

Aufgabe:

Du sollst aus einer Geschwindigkeit von ca. 30 km/h eine Gefahrenbremsung einleiten und durchführen.

Vor der Übung

Bevor du überhaupt losfährst:

• Sitz und Lenkrad richtig einstellen
• Beide Hände ans Lenkrad
• Der Fahrlehrer erklärt dir vorher genau das Signal, auf das du reagieren sollst (z. B. „STOP!“ oder ählich)

So läuft die Gefahrenbremsung ab

• Auf ca. 30 km/h beschleunigen.
• Sobald das Signal vom Fahrlehrer kommt:

   

  • Mit voller Kraft auf die Bremse treten (wirklich voll durchdrücken!)
  • Bei Schaltwagen: gleichzeitig Kupplung voll durchtreten

     

• Lenkrad fest, aber locker halten (nicht verkrampfen).
• Geradeaus schauen, Auto stabil halten.
• Bremse nicht loslassen, bis das Auto komplett steht.
• Danach sichern:

   

  • Fuß auf der Bremse lassen
  • Ggf. Handbremse/Auto-Hold setzen

Wichtig zu wissen – ABS

Dein Auto hat ABS. Das bedeutet:

• Beim starken Bremsen spürst du ein Rattern im Pedal – das ist normal!
• Nicht erschrecken, Bremse nicht lösen
• Du kannst trotz Vollbremsung lenken, falls nötig

Typische Fehler, und wie du sie vermeidest

• Zu schwach bremsen → wirklich mit voller Kraft aufs Pedal!
• Kupplung vergessen (beim Schaltwagen) → gleichzeitig mit der Bremse treten
• Lenkrad verreißen → Blick nach vorne, ruhig halten
• Zu früh bremsen (vor dem Kommando)
• Falsche Fußtechnik → kein Pumpen, nicht loslassen
• Nach dem Stillstand Bremse lösen → Auto rollt weg → Fuß drauf lassen!
• Bei Schaltwagen Kupplung nicht getreten → Motor geht aus
• Vor dem Weiterfahren den rückwärtigen Verkehr absichern

Merksatz für die Praxis

Signal → voll auf die Bremse → (Kupplung dazu) → Lenkrad ruhig → nicht loslassen bis Stillstand.